如今，很多人买了车，就直接上路了，看完几百页说明书的凤毛麟角，一旦出现问题，都是开到4S店找专业维修技师指点.双方信息的不对称，致汽车维修行业陷阱丛生，天价工时、刻意大修、配件以次充好等都是当前汽修售后服务中常见的伎俩.

一、保修卡陷阱

保修卡应在您随您购车时一起给您的.保修卡是每次保养和为车辆质保的重要证明.刚刚刚购车的您可能对此还不是很了解.而通常在您购车后这个卡如您不主动申请拿走，那么4S店会私自扣下，并且告诉您首次保养需要来本4S店.可是家住南边的您，每次保养要到北边购车的4S店，这样远的路程您愿意吗？

其实只要持有保修卡，可在全国同品牌的4S店做保养，享受4S店各种为您提供的服务.并不是在此购车就必须在此保养.4S店虽然保养的价格都是统一的，但是谁不愿意自己家卖的车再来自己家保养呢？可4S店的厂家有明确规定，任何店不可私自扣留购车者的保修卡.如有发现会有相应的处罚.

4S店的维修接待人员（又叫服务顾问），会挖好这第一个陷阱来恭候您的到来.识破这个保修卡的陷阱可让您不必因保养路程遥远，浪费汽油了.在附近的4S店就可方便的保养了.

二、保修陷阱

车辆在质保期内如有任何非人为或者非易磨损配件而出现问题，4S店都会给予修理和更换的.而所为您免费更换的配件所需要的费用也是从厂家所出，4S店不会有任何亏损.亏损是没有了，可是盈利也是没有的.

那么为您白白忙乎了半天，更换了一个所保修的配件，4S店会想办法来让您掏一些费用来保证自己的人力、电力的支出平衡.而让您支出的费用，会让您觉得合情合理.那么这个陷阱是服务顾问怎么为您挖的呢？

举个例子，新车刚购买了一个月，并且车刚跑了1500KM轮胎就磨损异常了.新轮胎怎么就这样了？但轮胎属于磨损配件.到底4S店会不会给您更换新轮胎呢？

异常磨损的轮胎

首先了解一下，造成新车轮胎在这么短时间内出现磨损异常现象原因可能有三点：

1、轮胎气压有严重亏气现象，造成行驶中轮胎磨损异常.

轮胎亏气

2、四个轱辘不在同一条线上，也就是说方向盘在行驶中跑偏，长时间不予理睬会造成轮胎磨损异常.

3、轮胎动平衡严重失圆，也就是说轮胎上的铅块脱落所造成轮胎磨损异常.

那么4S店赔付应判断出是什么原因造成的异常磨损，并根据公里数来决定是否赔付.虽说轮胎不在保修项目里，但1500KM的新车，加上您不满意的态度.4S店虽有些不情愿，但也应给您免费更换新轮胎的.

轮胎动平衡

您也别因为为车免费更换新轮胎而高兴过早，毕竟要解决造成异常磨损的原因才能保证这条新轮胎能正常使用.而为车看病的费用您可不要以为还能免费了.

以上三种病症情况都有可能出现，而治疗每项都需要花费个百八十元的.您上个陷阱没掉进去，那这个陷阱您是否能安然无恙呢？

1500KM的新车，既然能为您赔付了新轮胎，证明4S店承认了这属于质保范围.而造成这个原因又是因为车辆在出厂后存在的质量问题所造成的，理应为车免费治疗的.不要因有怜悯之心存在而掉入这个陷阱.

三、保养陷阱

车辆应按照说明书所规定公里数，按时来4S店所保养.并根据行驶的公里数来为车做不同的保养项目.

这里面又有服务顾问为您所挖的陷阱了，您一定要小心.您会问了，我就按照保养手册上所要求的，多少千里保养换什么，不该换的不换，不就掉不进陷阱了吗？

保养进行中

文字是固定的，按照保养手册上所要求的固然是好.但是一些浪费的好会让您花掉许多浪费的金钱.

通常每5000KM会更换机油、机滤等一些必要的项目.而到一定的公里数就会清洗节气门、喷油嘴、进气道等等地方.保养时所需要“清洗进气道”这项，就是我要提醒您注意的陷阱.

清洗进气道的目的是为了清除发动机内的积碳.而清洗时所需要的仪器也是很先进的，通常在4S店才会有.不能说清洗进气道不好，只能说在没有清洗过一次进气道的车跑个几十万公里依然没有问题.

积碳不是靠清洗的，是要靠日常的驾驶方法以及更换的机油品质来清除积碳的.清洗进气道从第一个两万公里到每个两万公里都要清洗.昂贵的清洗费用，为您车着想的劝慰，会让您不由自主得掉进去这个陷阱.

其实在保养保修的范围内，还可能出现其它有深有浅的陷阱.以上只不过是一些比较常见的陷阱，希望能为保养车的您不至于落入这个冤枉的陷阱.

老话说，车是“三分开，七分养”那保养固然是重要的.可这“三分开”里面如果您只用了一分开，那可就是“一分开，九分养”了.

我们尽量到正规的4S店维修站去或者正规的维修厂，并全程观察自己车辆的维修过程，真正做到既清楚又放心.